荊楚網(wǎng)通訊員 陳永杰  姜敏  程文欣

　　如果說始終不懈的刻苦鉆研是振超精神的重要內(nèi)涵，那么勤于動手、善于琢磨則是王建峰特有本性。他說他最敬佩的人就是許振超。他希望通過自己的努力，成為一個(gè)像許振超這樣受人尊敬的業(yè)務(wù)能手。王建峰不僅是這么想的，更是這么做的。在武黃高速的19年，他從鍋爐工干到了費(fèi)收員，又從費(fèi)收員干到了費(fèi)收狀元，最后從費(fèi)收狀元干到了費(fèi)收班長。他就是武黃高速的“王振超”，這就是他人生的“三級跳”。
　　從“鍋爐工”到“費(fèi)收員”

　　七十年代出生的王建峰，他的農(nóng)民父親，告誡他三句話，做人一是不偷懶，二是不貪小便宜，三是不昧良心。三句樸實(shí)簡單的家訓(xùn)，讓王建峰領(lǐng)略到父親的樸實(shí)，也讓他深刻領(lǐng)悟到做人的道理。
　　由于家境貧寒，王建峰沒有機(jī)會接受更多的學(xué)校教育，1991年念完初中，王建峰離開家鄉(xiāng)，求職于武黃高速公路鄂州管理所，當(dāng)上了一名鍋爐工，雖然王建峰從事的是一項(xiàng)辛苦的底層工作，但是他憑借吃苦耐勞的敬業(yè)精神和積極進(jìn)取的人生態(tài)度，給同事和領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
　　據(jù)昔日的一位同事回憶，曾有一天，他去鍋爐房找王建峰，發(fā)現(xiàn)他正在中間休息的短暫時(shí)間里，抱著一本公路管理方面的書在如饑似渴地閱讀，而那本書正是另一位同事在清理房間時(shí)作為廢品丟掉的。憑著良好的人緣和勤奮好學(xué)的精神，1999年，工作出色的王建峰告別了相伴八年的鍋爐，成為了一名費(fèi)收員。那次崗位的變動給了王建峰莫大的鼓舞，自打坐在三尺崗?fù)さ哪且豢涕_始，他就暗暗立下了“要干就干出點(diǎn)名堂來，要做就要做最好的”的諾言。
　　從“費(fèi)收員”到“費(fèi)收狀元”

　　王建峰清醒地意識到，要?jiǎng)偃涡碌墓ぷ�，光有對工作的熱情還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。他必須付出比其他人更多的時(shí)間和汗水，付出更多的休息時(shí)間鉆研業(yè)務(wù)才行，他經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間鉆研更廣泛的知識和技能，虛心的向年輕同志請教，努力掌握與交通管理和實(shí)際工作相關(guān)的法律、法規(guī)，不斷吸取新的營養(yǎng)，不斷地充實(shí)自己，完善自己。
　　在黃石所的六年里，王建峰一步一個(gè)腳印，業(yè)務(wù)能力得到很好的鍛煉。剛開始，如何判別各式各樣大貨車的車型，對王建峰來說是個(gè)不小的難題，容易判斷失誤，如果查車輛行駛證的話不僅會引起司機(jī)的不滿，還會對道路的暢通造成一定影響。為解決這個(gè)難題，他把平時(shí)容易判錯(cuò)的車型和對方站反饋的車輛記錄到筆記本上進(jìn)行分類、整理，長時(shí)間的積累，這些知識和技能慢慢地刻在了他的腦海。
　　2005年8月7日，一輛大貨車從武黃高速汀祖站進(jìn)站后，到安山去裝載瀝青，然后在運(yùn)往黃石。到了安山裝完了瀝青后，車主鄭某發(fā)現(xiàn)車子可以不用出安山站繳納通行費(fèi)，直接便可以掉頭開往黃石，這樣便可偷逃往返200公里的過路費(fèi)。想到這里，車主鄭某不禁心中竊喜。誰知，當(dāng)車剛開出黃石收費(fèi)站，他就被當(dāng)日在道口當(dāng)班的王建峰攔住。車主下車一見到一身正氣的王建峰便撒謊說：“車子壞在路上了，因此耽誤一些時(shí)間。”哪知細(xì)心的王建峰一眼就看出了破綻，當(dāng)時(shí)就通知了稽查員。通過查看監(jiān)控錄像資料，稽查員很快查到了該車進(jìn)出站的歷史記錄。在證據(jù)面前，鄭某不得不承認(rèn)自己偷逃通行費(fèi)的違法事實(shí)，并對火眼金睛的王建峰投來欽佩的目光，同時(shí)心悅誠服地補(bǔ)繳了250元通行費(fèi)。
　　2009年的一個(gè)夜晚，一輛假冒綠色通道準(zhǔn)備免費(fèi)通行的車輛引起了王建峰的懷疑，憑借從小農(nóng)村生活的經(jīng)歷，他判斷這輛從重慶開往上海運(yùn)輸白菜的車輛有“貓膩”，便把該車在綠色通道口攔下，只一句“上海的白菜多少錢1斤”司機(jī)就顯出了原形，一個(gè)逃費(fèi)漏洞被他巧妙地堵上了。
　　對于這些逃費(fèi)車的準(zhǔn)確判斷，至今仍被同事們津津樂道。多年的工作中，王建峰還練就一套準(zhǔn)確判斷假軍車、假軍牌的特殊本領(lǐng)，被他當(dāng)班識破的假軍車和假軍牌是全所最多的。王建峰對此這樣解釋：“其實(shí)，我們每天面對那么多的司機(jī)和過往車輛，如果稍有不慎都有可能放掉各種想歪腦筋逃費(fèi)的‘漏網(wǎng)之魚’，給國家利益造成損失。但是，只要每一個(gè)費(fèi)收員都做個(gè)有心人，憑借長期工作積累的經(jīng)驗(yàn)加上用心地觀察和謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，總會發(fā)現(xiàn)不法分子留下的蛛絲馬跡，這可能就是職業(yè)敏感吧�！�
　　因?yàn)橛眯墓ぷ�，因�(yàn)闀r(shí)刻將單位和集體利益放在首位，2005年，他以個(gè)人年征費(fèi)1670.71萬元的成績被武黃公司評為費(fèi)收狀元。
　　從“費(fèi)收狀元”到“費(fèi)收班長”

　　在費(fèi)收崗位十一年，無論是做班員，還是當(dāng)班長，王建峰始終堅(jiān)持著一般事務(wù)自己動手解決，新鮮問題認(rèn)真琢磨的好習(xí)慣，當(dāng)班期間，鉗子鐵絲，起子螺絲釘?shù)刃⊥嫠囀峭踅ǚ鍗徤媳貍湮锲�，他說，有了這些東西，崗?fù)さ哪切┡R時(shí)性的修修整整，車輛的一些求助應(yīng)急，都可以用得上。在他的倡議下，管理所推出了便民服務(wù)臺，在他鉗子、起子的基礎(chǔ)上，配備了較為齊備的車輛應(yīng)急維修工具箱，配備了醫(yī)藥箱、茶水桶等一系列便民服務(wù)設(shè)施，他在工作中發(fā)揮鍋爐工的一些鉗工技能方面的特長，為損壞的崗?fù)ば扌拚�整，為拋錨司乘搭手應(yīng)急，解決了許多車主的燃眉之急，漸漸地被同事們所倚重，也贏得了社會的廣泛贊譽(yù)。
　　從事費(fèi)收工作11年，王建峰經(jīng)歷了從手撕票、電腦票再到聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)三次收費(fèi)系統(tǒng)升級，此前從未碰過電腦的他把電腦鍵盤繪制成圖在紙練習(xí)，電腦遇到故障他拿出學(xué)習(xí)修理鍋爐的方法，自己買書研究，隨著收費(fèi)系統(tǒng)不斷升級，他學(xué)到的知識越來越多，同事遇到問題總愿意向他這個(gè)只有初中文化的“土專家“請教，2008年，他被民選推薦為費(fèi)收三班副班長，2010年原班長調(diào)稽查崗位后，他被班員全票推薦為費(fèi)收班長。
　　樸實(shí)憨厚的王建峰，待人誠懇，善于用“土方法”解決新問題，所以大家都愛與他交朋友，有稱他“王班長”的，更有叫他“王振超”的。伴著“楚天第一路”那輪紅彤彤的朝陽，一個(gè)湖北高路的“王振超”也正在冉冉升起……