荊楚網(wǎng)通訊員 白芝萍 白亞子 毛潔瓊
費收亭,雖然狹小,但它是服務(wù)社會的窗口,是聯(lián)系司乘人員的橋梁,費收員,盡管平凡,但他們在三尺費亭辛勤地工作,奉獻(xiàn)著青春,揮灑著汗水。陳娟就是武黃高速許許多多普通費收員中的一位,在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作,做出了不平凡的事跡。
票是費收工作核心,看似簡單,但要達(dá)到“穩(wěn)”“準(zhǔn)”“快” 三個字,實則很難。為此陳娟可沒少動腦筋,她將理論與實際緊密結(jié)合,創(chuàng)建出一套切實可行的工作方法。
工作務(wù)實 實現(xiàn)“穩(wěn)”字
在機電上馬,實行計算機收費后,由于人為操作原因,費收工作又現(xiàn)許多新問題。
陳娟通過努力學(xué)習(xí),在實際工作中對操作系統(tǒng)注意觀察研究,嚴(yán)格按照操作程序工作,成為武東所失誤率最少的費收員。她還用平時累積出來的經(jīng)驗,解決了不少工作中的實際問題。有一次一名費收員執(zhí)行U行車操作中,由于操作失誤,選擇了路網(wǎng)中最遠(yuǎn)的距離收費,而車輛在實際U行中時間只有29分鐘,應(yīng)該按路網(wǎng)中最近收費站兩倍票款收,兩種價格相差300多元。當(dāng)屏幕上顯示應(yīng)收300元時,司機和當(dāng)班費收員都傻眼了。這時,坐一旁的陳娟冷靜地思考后,靈活地收回了應(yīng)收費額。她關(guān)鍵時刻難能可貴地保持冷靜,做出準(zhǔn)確判斷和穩(wěn)定操作,得益于她平時積累的扎實業(yè)務(wù)知識。
車型判斷 實現(xiàn)“準(zhǔn)”字
從事費收工作多年,陳娟始終堅持“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”原則,在車型判定上,有自己獨到之處。
車型判斷上,她都了如指掌。在2001年推行以交通部頒發(fā)的《公路汽車管理費計量手冊》第三冊為準(zhǔn)后,她在工作之余,利用休息時間熟記種類型號,查閱頁碼,計量方法,成了武東所車型判定的“活字典”。無論什么型號,都能準(zhǔn)確快速地在手冊上查出,使司機心服口服。
在現(xiàn)在行駛高速車輛中,大多數(shù)貨運車輛都有多個假證,目的是為了逃繳、少繳通行費。陳娟在平時工作中練就了一雙“火眼金睛”,對假證的判別有很高的準(zhǔn)確率,對過往車輛嚴(yán)把關(guān),細(xì)驗證,做出準(zhǔn)確的判斷。
今年3月份的一天晚上,一輛牌照為鄂J12639的藍(lán)牌大貨車出站,陳娟看到駕駛室后排有一臥鋪,通過經(jīng)驗判定為3噸車,但核實司機三證(行車證、養(yǎng)路費、車輛附加費)時都為EQ1043,這時她不厭其煩地翻看該車的大梁編號,發(fā)現(xiàn)與行駛證不符,馬上指出司機使用假證,司機啞口無言。
正是憑著她練就的一雙“火眼金睛”,陳娟每年都挽回了不少損失,減少了費額流失。
熱情服務(wù) 實現(xiàn)“快”字
高速公路服務(wù)最重要的是快速安全,但有時由于種種原因,導(dǎo)致收費站口形成滯留,影響車輛正常通行。陳娟在平時工作中細(xì)心觀察,用心積累,從兩方面下手,解決了很多實際問題。
一方面,她發(fā)現(xiàn)大多數(shù)車輛滯留是因為問路,她為了準(zhǔn)確快速回答司機,將武黃路沿線、距離、行駛方法熟記于心、在司機詢問情況時,準(zhǔn)確簡潔地告訴司機,減少車輛滯留時間。
另一方面,她將一些經(jīng)常行駛武黃高速的逃繳車牌號熟記于心,避免在征費中重復(fù)核實,減少查證時間,以至于一些司機遇見她時都會發(fā)出這樣的感概:“噢,又是你,算我倒霉!
俗話說“臺上三分鐘,臺下十年功”。陳娟取得這些成績與她平時勤奮認(rèn)真的精神,嚴(yán)謹(jǐn)敬業(yè)的態(tài)度,豐富扎實的技能分不開。
每個人都有自己的舞臺,陳娟就是在平凡的費收崗位涌現(xiàn)出的新時代青年崗位能手。通過努力,她取得了驕人的成績:兩度被省廳評為“優(yōu)秀女職工”;四次被高管局評為先進工作者;一次被高管局評為“五星級”收費員;五次被武黃公司評為先進個人;一次被武黃公司評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨。
春夏秋冬,她堅守著一個不變的信念——優(yōu)質(zhì)服務(wù),無私奉獻(xiàn)!光陰荏苒,她執(zhí)著于一個永恒的夢想——無悔青春,無悔人生!
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