長沙南站高架層為候車層,主要安排餐飲、便利店、特產(chǎn)街等。資料圖片
2009年年底,時速達350公里的武廣高速鐵路將全線開通。記者昨日從廣鐵集團有關(guān)部門獲悉,武廣高鐵湖南境內(nèi)的8個新客站建設(shè)基本接近掃尾,其商業(yè)區(qū)域有望近期對外招商。招商活動將重點瞄準世界500強、業(yè)界前十名、連鎖經(jīng)營商等品牌企業(yè),引進優(yōu)質(zhì)的商家。屆時,旅客從湖南境內(nèi)各站點出發(fā),可不必再自帶面包、礦泉水等物,因為在車站就可購買到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的旅行必需品,享受到溫馨舒適的旅行服務(wù)。
武廣高速鐵路是目前我國技術(shù)標準最高、運營里程最長、運行速度最快的高速鐵路,其中湖南境內(nèi)518公里,從北到南依次設(shè)新岳陽站、新汨羅站、長沙南站、新株洲站、新衡山站、新衡陽站、新耒陽站和新郴州站等8個客站。作為核心站的長沙南站站房最高聚集人數(shù)為3000人,高峰期每小時可發(fā)送旅客9000人。
“8大新客站90%以上的站房建筑面積主要用于車站運營,商業(yè)開發(fā)面積不到10%。此次重點推介長沙南站、新岳陽站、新株洲站、新衡陽站和新郴州站等5個大站。”有關(guān)方面負責人告訴記者。
據(jù)介紹,長沙南站總建筑面積近20萬平方米,站房建筑面積近15萬平方米,分為高架層、站臺層和出站層,商業(yè)規(guī)劃面積為13797平方米,約占9%。具體而言,高架層為候車層,以出發(fā)旅客為對象,重點安排餐飲、便利店、特產(chǎn)街和形象展示店等,商業(yè)面積8520平方米;站臺層包括進站廳、售票廳和貴賓、軟席、基本站臺候車室,重點安排VIP候車室、小件寄存、自助銀行、形象品牌店和便利店等,商業(yè)面積197平方米;出站層包括出站通道、售票廳、地鐵站換乘廳和出站大廳,作為“商圈式消費”的具體表現(xiàn)方式,重點安排大型品牌超市、餐飲和形象品牌店等燈塔型客戶,商業(yè)面積約5080平方米。[本文來源:長沙晚報 記者蘇毅]
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