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荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）通訊員 董曉芳、劉艷、李夢婷、楊心悅

“今年4月祝龍線拓寬之后，我們店里進貨、送貨更加方便了?！睉鞘袟顜X鎮(zhèn)齊王村村民周國明在村委會附近經(jīng)營著一家小賣部，因位置在鄉(xiāng)道上，小賣部一開就是20多年。

去年9月，還成了村里的寄遞物流便民服務站點。從狹窄村道到寬敞油路，周國明見證了農(nóng)村道路日新月異的發(fā)展變化。

今年是習近平總書記對“四好農(nóng)村路”首次作出重要批示的十周年。

十年來，應城市交出了“四好農(nóng)村路”成績單，多個數(shù)據(jù)很亮眼：提檔升級農(nóng)村公路637公里，改造農(nóng)村公路危橋56座，創(chuàng)建美麗農(nóng)村路504公里。截至目前，應城市境內(nèi)農(nóng)村公路里程達2117.966公里，其中縣道196.702公里、鄉(xiāng)道498.078公里、村道1423.186公里。有名店旅游公路獲評湖北省“十大最美農(nóng)村路”，天鵝鎮(zhèn)成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

路，是連接的紐帶，是發(fā)展的動脈。在應城版圖上，阡陌交通，縱橫交錯，穿梭織網(wǎng)。它們，打通了城鄉(xiāng)脈絡(luò)，推動著城市更迭，催生著鄉(xiāng)村巨變，鄉(xiāng)村“途”景日日新。

一線經(jīng)兩鎮(zhèn)，串13個景點，造一片風景。

9月5日，中午12時，陽光熱烈而耀眼。但登上田店鎮(zhèn)風之驛觀景臺，裊裊涼風起，吹散暑熱。連綿起伏的山崗上，一排排風車迎風飛旋。北可瞰郊野鄉(xiāng)趣，南可眺蔥郁松林。

“目光所及都是好風景，變化太大了?！标惡渔?zhèn)的陳先生和家人專程驅(qū)車來此打卡。他們繞著觀景臺，一路拍照。風之驛觀景臺，應城市海拔最高的地方，位于應城市有名店林場自然生態(tài)景區(qū)內(nèi)，有名店旅游公路穿境而過。田店鎮(zhèn)長李村就在風之驛交通驛站附近。

村黨支部書記凡春中介紹，風之驛以前是一片荒地，縱有密林美景，也“養(yǎng)在深閨人未識”。有名店旅游公路建成，拉近了長李村和外界的距離。

凡春中說：“以前去田店鎮(zhèn)要20分鐘、到應城城區(qū)得個把小時；現(xiàn)在不到10分鐘可以去鎮(zhèn)上、進城也只要20分鐘。”村民世世代代守護的山川秀色，也成為游人如織的網(wǎng)紅打卡地。

綠水、青山、繁花；涼亭、古村、人家……車行其間，移步換景，風光無限。

有名店旅游公路，全長16.137公里，把沿線的有名店國有林場等山水風光與鄉(xiāng)村風情相融合，途經(jīng)楊嶺、田店2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個美麗鄉(xiāng)村，串聯(lián)起13個景觀節(jié)點。

“有名店旅游公路，北起省道宋天線，西接旅游公路八湯線。它不只是一條路，更是應城全域旅游的主動脈，把原本分散的自然資源和鄉(xiāng)村景點串珠成鏈，凝聚成新的優(yōu)質(zhì)旅游資源。”應城市交通運輸局黨組書記、局長李樺山介紹。

從應城城區(qū)沿省道宋天線一路向北至楊河，“故道川流源遠長、稻舞穗香景醉人”的美麗畫卷徐徐展開。穿越縣道楊田線一路向西，有名店旅游公路隨之而至。繼續(xù)南行至八湯線，愛漫文旅小鎮(zhèn)、國家石膏博物館、楚珍園、湯池溫泉一一呈現(xiàn)。

以有名店旅游公路為依托，四條示范路連接形成應城市西北部旅游環(huán)線，將沿線的2個4A景區(qū)、5個生態(tài)農(nóng)莊、10余個采摘園、6個交通驛站緊密串聯(lián)，發(fā)揮“一條線帶動一個片”乘數(shù)效應，成為應城西北“后花園”，更是一張靚麗的旅游名片。

路隨產(chǎn)業(yè)建，催發(fā)“產(chǎn)業(yè)花”，活一地經(jīng)濟楊嶺鎮(zhèn)祝墩村，位于祝陳線上的彩春家庭農(nóng)場，眼下，一排排瓜蔞棚整齊排列。棚內(nèi)翠綠飽滿的瓜蔞掛滿枝頭，陽光透過繁茂的枝葉，灑下斑駁光影。

“這片瓜蔞長得又大又壯實，10月底就能豐收了。130余畝瓜蔞，畝產(chǎn)瓜蔞籽300多斤，去年產(chǎn)值200多萬元，今年預計能達到300多萬元?！鞭r(nóng)莊主石旭軍信心十足。

石旭軍的信心，來自祝陳線的變化。

石旭軍早年返鄉(xiāng)投身農(nóng)業(yè)，2013年創(chuàng)辦農(nóng)場，致力打造集特色采摘、農(nóng)業(yè)觀光等于一體的鄉(xiāng)村游休閑點。近年來，農(nóng)場所在的石劉組修了兩次路。但臨近農(nóng)場的兩座橋道路狹窄，過彎很急，旅游大巴車根本就進不來。游客只能就地下車，步行30分鐘到農(nóng)場?！敖煌ú槐悖w驗感不好，沒法吸引游客前來游玩采摘?！笔褴娞寡浴?/p>

2023年，祝陳線被納入“四好農(nóng)村路”建設(shè)規(guī)劃。路從3米拓寬到5.5米，寬闊的柏油馬路修好了，游玩車輛直接開到了農(nóng)場門口。“路寬了，產(chǎn)品運得出，客戶進得來。”石旭軍準備在瓜蔞種植基礎(chǔ)上，追加投資，秋天再種100畝金銀花。

瓜蔞種植成果也惠及了當?shù)卮迕瘛Ｕ砉咸?、修剪旁枝、采摘果實等均需人工，祝墩村、齊王村都有村民來務工。除此，石旭軍還準備帶動周邊村民一起種瓜蔞、金銀花，農(nóng)場回收，共同致富。“道路興”引來“產(chǎn)業(yè)旺”。

有切身感受的不止石旭軍一人。楊嶺鎮(zhèn)伍份村八湯線上的龍池山莊，把一部分經(jīng)營重心轉(zhuǎn)移到農(nóng)副產(chǎn)品電商銷售上。讓他們下定決心的，除了山莊日漸增長的人氣，更來自“四好農(nóng)村路”通暢帶來的底氣。

“‘四好農(nóng)村路’建好后，截至今年9月，我們旅游收入超過900萬元，比去年同期增長62%；農(nóng)產(chǎn)品銷售收入超過520萬元，帶動周邊村民創(chuàng)收100萬元?！饼埑厣角f負責人余翠玲介紹，依托八湯線，山莊建成農(nóng)村電商綜合服務站，把附近農(nóng)家的有機米、土雞蛋、香麻油等進行初包裝，搭乘電商快車賣向全國各地。鋪下的是柏油馬路，通往的是共同富裕。

應城市按照“道路圍著產(chǎn)業(yè)建、產(chǎn)業(yè)圍著公路布”的思路，推動“四好農(nóng)村路”與沿線產(chǎn)業(yè)一體化建設(shè)，為鄉(xiāng)村振興匯集了人氣、聚集了財氣。

砂石路“煥顏”，鋪到家門口，美一方家園。

楊河鎮(zhèn)馬堰村村民程金山在鎮(zhèn)上開了一家農(nóng)資銷售店。常年到四里八鄉(xiāng)送貨，程金山對鄉(xiāng)村道路由通變暢、由暢變美有最直觀的感受。9月5日，他回村給人送農(nóng)資，三輪車直接把貨拉到田埂上。

“以前路不通，只能一包包扛進村?，F(xiàn)在砂石路硬化變寬，農(nóng)資可以直達田里?！背探鹕叫χf。

“以前我們村子主要是土路、砂石路，這些年來，慢慢變成水泥路、柏油路。過去晴天一身土、雨天兩腳泥，如今出門水泥路、抬腳上客車，真是發(fā)生了翻天覆地的變化。村民都說比城里不得差?！瘪R堰村黨支部書記程么生說。

當日下午3時，楊嶺鎮(zhèn)團山村秋滿園農(nóng)業(yè)發(fā)展農(nóng)民專業(yè)合作社陽光玫瑰葡萄園里，村黨支部書記趙紅生正在開網(wǎng)絡(luò)直播，和網(wǎng)友聊起門前農(nóng)村公路潘團線的變化：“以前是水泥路，今年6月份拓寬刷黑，現(xiàn)在每天來騎行的就有100多人。歡迎你們也來村里游玩、吃葡萄?！?/p>

應城市全面促進農(nóng)村公路與客運出行、物流發(fā)展、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)融合發(fā)展，內(nèi)連外通、連城帶鄉(xiāng)、通村達戶，公路的延伸撬動農(nóng)村交通運輸面貌的整體改善。

成環(huán)成網(wǎng)，由通至暢。路建好了，誰來管？怎么管？應城市嚴格落實“路長”責任制，實施市、鎮(zhèn)、村三級“路長”聯(lián)動，齊抓共管。設(shè)立鎮(zhèn)級養(yǎng)護站，進行道路專業(yè)化維護保潔。因地制宜對道路“綠化、亮化、美化”，提升顏值，增強群眾獲得感、幸福感。曾經(jīng)困擾群眾的“行路難”，在應城市大力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)中得到破解。從羊腸小道到水泥路、柏油路，農(nóng)村公路由“窄”變“寬”、由“走得了”向“走得好”，由“走得好”變“走得美”。

秋日，行駛在應城城鄉(xiāng)，一條條農(nóng)村公路串鄉(xiāng)聯(lián)村、蜿蜒到戶，村落各美其美，院落花果飄香，勾畫出美麗鄉(xiāng)村發(fā)展的亮麗風景線。