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湖北省命名3個“全域公交縣”

發(fā)布時間:2023年05月16日12:09 來源:

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荊楚網(湖北日報網)訊(記者 趙秀琳 通訊員 潘慶芳 王成林 羅偉)5月11日,湖北省交通運輸廳命名潛江市、老河口市、竹山縣為“湖北省全域公交縣”,這是繼赤壁市去年被命名湖北省首個“全域公交縣”后,我省第二批命名“全域公交縣”,越來越多的荊楚城鄉(xiāng)居民共享布局合理、高效便捷、安全舒適、經濟可靠、管理智慧、綠色低碳的公共交通出行服務,大大提速了城鄉(xiāng)居民的幸福生活。

為落實鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,提升城鄉(xiāng)客運公共服務均等化、一體化水平,進一步降低城鄉(xiāng)居民的出行成本,近年來湖北省依托四通八達的“四好農村路”,大力推進以城鄉(xiāng)公交為主的城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設,湖北省交通運輸廳制定出臺了《湖北省全域公交縣創(chuàng)建管理辦法》、《湖北省全域公交縣(市、區(qū))創(chuàng)建工作方案》,通過政策引導、資金獎勵、示范創(chuàng)建、全域推動等舉措,鼓勵有條件的縣市全面推進城鄉(xiāng)公交一體化,全省各地掀起了積極爭創(chuàng)“全域公交示范縣”的熱潮。一輛輛噪音小、空間大、底盤低、功能多的新能源純電動公交車,不僅方便了城鄉(xiāng)居民便捷出行,也帶動了鄉(xiāng)村經濟發(fā)展、增加了居民綜合收入,實現(xiàn)了公交運營線路布局更合理、票價更優(yōu)惠、乘坐舒適度更強、乘客滿意度更高。

2021—2022年,潛江市、襄陽市老河口市、十堰市竹山縣開展了全域公交縣創(chuàng)建。依據《湖北省全域公交縣創(chuàng)建管理辦法》,經潛江市、老河口市、竹山縣申請驗收,所在市州交通運輸局審核,省交通運輸廳組織開展驗收,潛江市、老河口市、竹山縣達到湖北省全域公交縣創(chuàng)建標準。

潛江市財政每年固定1000萬元支持公交集團,投入新能源公交車576輛,潛江市公交集團公司開通公交線路87條,公交運營里程達1624.5公里,形成城市、城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村四層次無縫對接公交網絡,打造了1小時電動公交出行圈,村民公交出行30分鐘內可通達鄉(xiāng)鎮(zhèn),1小時內可通達潛江城區(qū),實現(xiàn)全市442個建制村(社區(qū))公交全覆蓋。

老河口市財政設立了基于成本規(guī)制的全域公交專項財政補貼資金,并納入了當地財政預算,共投放城鄉(xiāng)公交車輛116臺,老河口市運發(fā)公交公司開通城鄉(xiāng)公交線路36條,營運里程達610公里,建立了“經營主體公司化、運作方式集約化、車輛運營公交化、規(guī)范管理標準化”的城鄉(xiāng)客運一體化經營模式,讓農村群眾出行可享受到公交化的票價和服務,全市217個建制村公交覆蓋率為91%。

竹山縣制定印發(fā)《關于進一步規(guī)范農村客運經營管理的通知》《竹山縣創(chuàng)建湖北省全域公交縣實施方案》等20余份文件,為全域公交縣創(chuàng)建工作提供了遵循和依據。縣財政每年預算1670萬元,補貼全域公交縣建設,共投入公交車輛79臺,竹山縣城市公交客運有限公司開通城鄉(xiāng)公交班線45條,通達行政村223個,行政村通公交率為91%,全縣統(tǒng)一執(zhí)行2-5元的公交客運票價,每年為群眾節(jié)約出行成本近1.5億元。

村村通公交,通的是民心。湖北省交通運輸廳要求榮獲“全域公交縣”的縣市再接再厲,進一步建立健全全域公交長效發(fā)展機制,深入推進全域公交服務,進一步提升公共交通服務水平,滿足群眾出行需求,為助力鄉(xiāng)村振興提供交通支撐,為全省全域公交縣創(chuàng)建提供示范引領。

【責任編輯:趙秀琳】

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