浠水河畔架橋忙
荊楚網(wǎng)(湖北日報(bào)網(wǎng))訊(記者趙秀琳 通訊員 潘慶芳、王維、毛志雄)立秋后的鄂東大地持續(xù)高溫,在聞一多故里的湖北省浠水縣蘭溪鎮(zhèn)三泉村的浠水河蘭溪特大橋施工現(xiàn)場,機(jī)械轟鳴,施工人員忙著浠水河特大橋主墩鋼板樁圍堰的基坑開挖。
浠水縣交通運(yùn)輸局總工程師馮廣青說:“浠水河蘭溪特大橋全長1397米,是347國道巴河至蘄州公路工程的一段,也是交通‘硬聯(lián)通’工程的硬骨頭,交通部門加快協(xié)調(diào)工程難點(diǎn),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目清單科學(xué)倒排工期。目前已完成樁基161根、承臺(tái)6個(gè)、地系梁10個(gè)、墩柱12根、輔助墩實(shí)心墩6根。”
項(xiàng)目早一日建成,群眾就早一日共享交通發(fā)展成果。為此,該項(xiàng)目采取“甘特圖制圖方法”,倒逼審批進(jìn)度,推進(jìn)施工進(jìn)度,確保工程質(zhì)量安全。
“主橋承臺(tái)已搶在汛期前完成施工,多虧交通部門專班服務(wù)、現(xiàn)場派駐,確保水位上漲前部分墩柱的施工進(jìn)度?!爆F(xiàn)場施工的湖北省路橋集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人瞿志鋒說。
浠水縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)項(xiàng)目服務(wù)中心吳凱,代表交通運(yùn)輸局天天駐守在施工現(xiàn)場,既第一時(shí)間了解項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量,又能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、處置施工中的難題。
一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一個(gè)專班服務(wù),充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)牽頭聯(lián)系作用,把聯(lián)系建設(shè)項(xiàng)目作為職責(zé)內(nèi)的一項(xiàng)重要工作來做,對所聯(lián)系項(xiàng)目的跟蹤服務(wù)工作負(fù)總責(zé),把矛盾化解在源頭、把問題解決在一線,為整個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)提供了更多的服務(wù)保障,在保質(zhì)量、保安全的前提下為項(xiàng)目的進(jìn)程按下了快進(jìn)鍵。
當(dāng)好“店小二”,服務(wù)在一線。浠水縣交通運(yùn)輸局加強(qiáng)質(zhì)量管控,提供保姆式服務(wù)。堅(jiān)守底線思維,強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管,預(yù)先謀劃,提前采購檢測驗(yàn)收機(jī)構(gòu),確保項(xiàng)目建設(shè)品質(zhì)。加強(qiáng)與施工單位的溝通銜接,以“指導(dǎo)+督辦”的形式,堅(jiān)持每月督查、每周督辦、每日過問,每周聽取一次項(xiàng)目建設(shè)情況匯報(bào),每周到項(xiàng)目責(zé)任單位進(jìn)行調(diào)研,就項(xiàng)目推進(jìn)中存在的主要問題形成清單,及時(shí)組織相關(guān)職能部門召開項(xiàng)目建設(shè)分析調(diào)度會(huì),集中研討,及時(shí)解決施工中的問題和困難,確保服務(wù)效率。
三泉村位于浠水河下游,因茶圣陸羽筆下的“天下第三泉”就在該村而得名。然而橋梁所在地的地質(zhì)復(fù)雜、巖層特殊、自然環(huán)境因素復(fù)雜,是多方始料不及的。
提前戰(zhàn)枯水、搶汛期,才能保證項(xiàng)目建設(shè)按期完工。除有效合理安排施工人員外,業(yè)主、施工、監(jiān)理等單位想方設(shè)法,調(diào)集12臺(tái)沖擊鉆、5臺(tái)2.2米大型旋挖鉆等設(shè)備施工。
項(xiàng)目總監(jiān)、武漢交科工程咨詢有限公司汪然說:“讓我感動(dòng)的是交通運(yùn)輸局除了派駐現(xiàn)場工程技術(shù)人員一起推進(jìn)項(xiàng)目外,還專門配備有現(xiàn)場協(xié)調(diào)人員熊亞,及時(shí)加強(qiáng)與政府部門的溝通協(xié)調(diào),加快三桿遷移、臨建取土等,為項(xiàng)目建設(shè)提供了便利?!?/p>
浠水河蘭溪特大橋既跨浠水河、林地、河堤又接鄉(xiāng)道,施工條件艱苦惡劣,項(xiàng)目建設(shè)中,工程人員克服重重困難,狠抓工期,目前各項(xiàng)施工任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)。
該項(xiàng)目雙向4車道,總投資23億元,部省補(bǔ)助資金7億元,地方需配套16億元,建設(shè)資金哪里來?馮廣青介紹,為有效緩解建設(shè)資金不足的難題,浠水縣交通運(yùn)輸局報(bào)經(jīng)縣委政府同意,對浠水河蘭溪特大橋采取“N+5”方式建設(shè),即建設(shè)期支付一半的計(jì)量工程款,剩余的5年內(nèi)付清,通過延期付款的辦法,解決現(xiàn)實(shí)難題。
面對高溫,項(xiàng)目部采用“干兩頭,歇中間”施工方法,避開上午十一點(diǎn)到下午三點(diǎn)的高溫時(shí)間,定時(shí)發(fā)放防暑降溫藥品等。經(jīng)過參與項(xiàng)目建設(shè)的各方齊努力,有效解決了鋼板樁引孔及圍堰精確定位、主墩承臺(tái)大體積混凝土澆筑、軟基處理、主橋現(xiàn)澆箱梁跨線工程施工、主橋懸臂現(xiàn)澆箱梁施工等難題,確保了項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全。
浠水河畔架橋忙,交通便利產(chǎn)業(yè)旺。三泉村黨總支部書記馮國民說,浠水河蘭溪特大橋建成后將極大緩解原有蘭溪大橋的過境壓力,我們正依托交通便利,發(fā)展優(yōu)質(zhì)水稻、油菜種植、特色水產(chǎn)等產(chǎn)業(yè),引入有實(shí)力的市場主體,帶動(dòng)集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)村民增收致富,早日實(shí)現(xiàn)路暢業(yè)興、村強(qiáng)民富的夢想。
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