昨日上午，咸寧市首個服務全市生產企業(yè)的公用碼頭——潘家灣綜合碼頭處，貨物裝卸工作正在有條不紊地進行著。據(jù)悉，潘家灣綜合碼頭由湖北港口集團咸寧公司與嘉魚縣城投共同出資成立公司進行運營，配置2臺50T的輪胎吊，設計吞吐量為35萬噸/年。

▲車輛等待入場拖貨

“好了，起！”“慢點，慢一點，放……”9月6日上午，初秋的長江，江水湍急，波濤涌起。從早上7點開始，位于長江岸邊的潘家灣綜合碼頭已經熱鬧起來。

“聯(lián)樂集團旗下富民釀造有限公司一批3萬多噸的原材料木薯已經到港，正在安排卸貨出港……”說起這個運營還不到一個月的碼頭，碼頭工作人員戴先生贊不絕口：8月13日開始運營，現(xiàn)在已經滿負荷作業(yè)，每天的裝卸量在1000噸左右，后面還有十幾家企業(yè)預約到港，還有企業(yè)預約發(fā)貨，這些企業(yè)，有嘉魚縣本地的，也有臨縣通山的，還有咸寧高新區(qū)的……

▲工作人員正在卸貨

“我們公司每年需要消耗20多萬噸木薯，基本從越南和泰國進口來，以前這些貨物要么從武漢過來，要么從岳陽過來?！备幻襻勗煊邢薰竟ぷ魅藛T王先生介紹，貨物從潘家灣綜合碼頭進港，僅物流方面，就要節(jié)約不少錢，以這一批到貨的3萬多噸木薯來說，就要節(jié)約近200萬元的物流成本。一年下來，節(jié)約下來的成本更不是一筆小數(shù)目。

▲起重機從輪船上吊起貨物

“這個碼頭原計劃作為某重大項目專用碼頭，已經閑置多年，為了使資源得到有效利用，加上全市的生產企業(yè)有需求，經過研究決定，將這個碼頭先轉為民用了?！睋?jù)縣交通運輸局相關工作人員介紹，這也是咸寧市第一個服務全市生產企業(yè)的公用碼頭。它不僅可以節(jié)約企業(yè)物流成本，解決周邊縣市企業(yè)貨物運輸困難方，還在環(huán)境保護方面起到一定的作用。

▲操作人員配合無間

據(jù)悉，潘家灣綜合碼頭由湖北港口集團咸寧公司與嘉魚縣城投共同出資成立公司進行運營，配置2臺50T的輪胎吊，設計吞吐量為35萬噸/年。

▲來自越南的貨物運往工廠

“后期，我們還會面向全市生產企業(yè)的需求，合理調度，實行24小時作業(yè)，降低企業(yè)的物流成本，服務地方企業(yè)的發(fā)展?！贝a頭工作人員戴先生表示，目前他們正在根據(jù)實際情況，優(yōu)化作業(yè)方案，采取改進設備，縮短操作流程，提高工人的工作技能等方式方法來提高工作效率，全力滿足我市生產企業(yè)需求。

▲碼頭全景