圖為云南省昆明市官渡區(qū)龍泉鎮(zhèn)農(nóng)民居住的別墅。
“十五”時(shí)期,中國(guó)居民生活明顯改善。預(yù)計(jì)2005年,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入可達(dá)1萬(wàn)元,按現(xiàn)價(jià)計(jì)算比2000年增長(zhǎng)59%;農(nóng)民人均純收入3200元左右,比2000年增長(zhǎng)42%,農(nóng)村貧困人口數(shù)量大幅下降。城鄉(xiāng)居民生活水平的恩格爾系數(shù),分別由2000年的39.4%和49.1%,降至2004年的37.7%和47.2%。居民衣、食消費(fèi)正在向住、行消費(fèi)轉(zhuǎn)移,中國(guó)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)步入“加速跑”階段,正進(jìn)入一個(gè)以教育、購(gòu)房、買車為主要內(nèi)容的消費(fèi)時(shí)期,人民生活水平正在向小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)邁進(jìn)。
西藏當(dāng)雄縣當(dāng)曲鎮(zhèn)牧民羅布班典(左)駕駛自家新買的“北京吉普”帶著家人去串門(2004年1月2日攝)。新華社發(fā)
新華網(wǎng)北京11月6日電(記者 李江泓)
五年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)較快發(fā)展,不斷提升著百姓生活的質(zhì)量,百姓的衣食住行又發(fā)生很大變化,生活更加豐富多彩。
衣:從“一衣多季”到“一季多衣”
“我國(guó)自1994年開(kāi)始成為世界最大的服裝生產(chǎn)出口國(guó),現(xiàn)在共有1萬(wàn)多家服裝生產(chǎn)企業(yè),近幾年全國(guó)服裝生產(chǎn)以9%以上的速度遞增!敝袊(guó)服裝協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)蔣衡杰指出。
人們不僅對(duì)服裝的質(zhì)量、花色進(jìn)行挑選,還要追求品牌和時(shí)尚,體現(xiàn)個(gè)性與修養(yǎng),服裝業(yè)也由此演變成了一個(gè)色彩斑斕的時(shí)尚產(chǎn)業(yè)!耙患径嘁隆比〈恕耙灰露嗉尽保b業(yè)也成了如今最為多姿多彩的產(chǎn)業(yè)。
現(xiàn)在,人們?cè)谶x擇服裝時(shí),更加強(qiáng)調(diào)“綠色環(huán)!焙汀氨=」δ堋,國(guó)內(nèi)近九成的消費(fèi)者更喜歡購(gòu)買棉、麻、毛、絲等天然纖維面料的服裝。
食:從吃飽吃好到營(yíng)養(yǎng)風(fēng)味
對(duì)于不少中國(guó)家庭來(lái)說(shuō),下館子已經(jīng)不再只是為了請(qǐng)客吃飯,更多的是為了把自己從鍋臺(tái)碗柜旁解放出來(lái),去享受美食和服務(wù)帶來(lái)的樂(lè)趣。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)城鎮(zhèn)居民肉類、家禽、鮮蛋、水產(chǎn)品、植物油的消費(fèi)量成倍增長(zhǎng),膳食營(yíng)養(yǎng)結(jié)構(gòu)大為改善。舊時(shí)的“高檔食品”早已進(jìn)入尋常百姓家,營(yíng)養(yǎng)、風(fēng)味、品種、療效成為人們繼吃飽吃好之后新的追求,飲食業(yè)在我國(guó)已經(jīng)成為最具活力的產(chǎn)業(yè)之一。
中國(guó)食品工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王文哲指出:“2004年,全國(guó)規(guī)模以上食品企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值5529.82億元,占全國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增加值的10.09%,比上年增長(zhǎng)14.3%!
住:從“居者有其屋”到“宜居城市”
目前,個(gè)人已成為購(gòu)房主力軍,喬遷之喜降臨到越來(lái)越多百姓頭上。我國(guó)住房消費(fèi)的快速增長(zhǎng),預(yù)示著享受型消費(fèi)時(shí)代的到來(lái)。
在北京、上海等大城市,老百姓一方面抱怨房?jī)r(jià)太高,一方面看房、購(gòu)房的熱情有增無(wú)減,一些價(jià)位適中的新樓盤往往受到歡迎。
“北護(hù)城河治理主體工程將于今年底完工,明年啟動(dòng)城市北環(huán)水系的亮馬河整治工程。這兩項(xiàng)工程完工后,從朝陽(yáng)公園的水碓湖可以泛舟直抵頤和園的昆明湖!北本┦谐鞘泻雍芾硖幐敝魅卫罹┹x介紹,一項(xiàng)正在實(shí)施的河湖整治工程將把北京朝陽(yáng)公園和頤和園連為一體,成為建設(shè)“宜居城市”的重要內(nèi)容。
今年1月,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《北京市城市總體規(guī)劃(2004-2020年)》,明確將北京的城市目標(biāo)定位成“國(guó)家首都、國(guó)際城市、文化名城、宜居城市”,首次提出了宜居城市的概念。此后,“宜居”成了北京廣大市民關(guān)注的熱點(diǎn)話題。在“首都之窗”網(wǎng)站上,交通、環(huán)保、氣候等與宜居密切關(guān)聯(lián)的信息不斷受到市民的重視。
“要把建設(shè)宜居城市作為城市規(guī)劃的重要內(nèi)容,努力滿足居民住房、出行、教育、文化、醫(yī)療、健身等方面的需求!庇嘘P(guān)會(huì)議要求。
行:從個(gè)人買車到排隊(duì)提車
隨著轎車進(jìn)入家庭,百姓的周末旅行變成了現(xiàn)實(shí)。推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的主要力量來(lái)源于家庭消費(fèi)。近年來(lái),各類新車型紛紛登場(chǎng),家用轎車的價(jià)格則大幅下降,汽車個(gè)人消費(fèi)力量已經(jīng)形成。
今年5月以來(lái),一度絕跡的購(gòu)車排隊(duì)和經(jīng)銷商加價(jià)售車現(xiàn)象,在國(guó)內(nèi)車市重新出現(xiàn)。北京一位消費(fèi)者要買天津一汽豐田生產(chǎn)的一款轎車,被告知要等到9月中旬。
權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,2001年至2004年,我國(guó)生產(chǎn)汽車增加300.4萬(wàn)輛,增長(zhǎng)1.45倍。(完)