新華網(wǎng)康定10月25日電(記者謝佼 顏園園 秦晴)考古專家近日對四川省邛崍市平樂鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)的古驛道進(jìn)行發(fā)掘時發(fā)現(xiàn),這一秦漢時期修筑的古道竟然具有現(xiàn)代交通的許多特征。
史書記載,早在2300多年前,張騫出使西域時發(fā)現(xiàn)了原產(chǎn)四川的筇竹和蜀布,表明在西南早已存在一條不為史官所知的經(jīng)貿(mào)道路。此路從四川成都經(jīng)緬甸到當(dāng)時名為身毒的古印度,被稱作“蜀身(音:juan)毒道”,由靈關(guān)道、五尺道、黔中古道、永昌道四條古道組成。因沿途絲綢商貿(mào)著稱于世,被歷史學(xué)家稱為“南方絲綢之路”,也是后世茶馬古道的前身。近日在四川省邛崍市平樂鎮(zhèn)的騎龍山半山腰上,發(fā)現(xiàn)了這條古道的遺址。
據(jù)平樂鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長吳茂林介紹,這條古驛道是在修理山路時偶然被發(fā)現(xiàn)的,當(dāng)時古驛道全部被埋沒在60厘米-70厘米厚的泥土下。成都市考古隊(duì)對古驛道進(jìn)行了地質(zhì)分層剖面分析,發(fā)現(xiàn)在距離地面60厘米到1米的地方有4層上下原樣覆蓋的道路。最下層約2米寬,到最上層遞增為約4米寬。
帶隊(duì)考察的成都市考古隊(duì)研究室主任劉雨茂說:“基本可以確定,最上層為唐宋時期建造,底層為秦漢時期建造!睂<艺J(rèn)為,從邛崍歷史上的交通樞紐地位來看,這條古道應(yīng)當(dāng)屬于“蜀身毒道”的一部分。
記者看到,已清理出來的古驛道一種中間為紅色石板,兩旁為小型鵝卵石鋪成;另一種中間為大型鵝卵石排列,兩旁用小鵝卵石鋪成。石板中間能看見明顯的凹痕,記錄著兩千年來中國人行走的足跡。
驛道的構(gòu)造設(shè)計(jì)在兩千年前可謂是奇跡。它每隔一段距離都設(shè)計(jì)有寬敞交匯處,兩旁是大小樣式規(guī)則的鵝卵石以“人”字型結(jié)構(gòu)排列的擋墻,約半人高。過去人們在這里休息、飲食和避讓來者,跟現(xiàn)代高速公路的錯車道和?奎c(diǎn)有異曲同工之妙。此外,許多拐彎處都設(shè)計(jì)有入口,其作用相當(dāng)于現(xiàn)代高速公路的引道,這些都體現(xiàn)了遠(yuǎn)古先民對于交通調(diào)度能力的嫻熟掌控,其思路、特征與現(xiàn)代交通有著驚人的相似。
(新華網(wǎng))